{"id":19460,"date":"2021-11-18T22:18:51","date_gmt":"2021-11-18T22:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.togobreakingnews.tg\/rescue?p=19460"},"modified":"2021-11-18T22:18:51","modified_gmt":"2021-11-18T22:18:51","slug":"zone-portuaire-mobilisation-pour-la-securite-et-la-surete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.togobreakingnews.tg\/rescue\/zone-portuaire-mobilisation-pour-la-securite-et-la-surete\/","title":{"rendered":"Zone portuaire: mobilisation pour la s\u00e9curit\u00e9 et la s\u00fbret\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Edem Kokou Tengue<\/a>, ministre de l\u2019\u00e9conomie maritime a lanc\u00e9 jeudi \u00e0 Lom\u00e9 une campagne de sensibilisation sur la s\u00e9curit\u00e9 et la s\u00fbret\u00e9 dans la zone portuaire. L\u2019initiative a r\u00e9uni tous les principaux acteurs de la zone portuaire. Elle est organis\u00e9e en collaboration avec le Haut conseil pour la mer et le minist\u00e8re de la s\u00e9curit\u00e9 et de la protection civile. L\u2019objectif est d’\u0153uvrer pour avoir des dispositifs de riposte en cas de survenance d\u2019un incident.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Le Port Autonome de Lom\u00e9 (Lom\u00e9) a enregistr\u00e9 ces derniers mois, une s\u00e9rie d\u2019incidents et d\u2019incendies. Notamment celui du site de la centrale \u00e9lectrique de Kekeli Efficient Powers, de la soci\u00e9t\u00e9 ivoirienne de parfumerie SIVOP-Togo ainsi que celui survenu au Plot coton Saga et tout r\u00e9cemment, le cas de l\u2019usine de fabrication de matelas Huan Tian. <\/p>\n\n\n\n

Edem Kokou Tengue veut mettre fin \u00e0 la s\u00e9rie. Jeudi, il a r\u00e9uni les acteurs concern\u00e9s pour trouver les moyens n\u00e9cessaire \u00e0 la pr\u00e9vention de ces incidents.<\/p>\n\n\n\n

Les \u00e9changes se sont d\u00e9roul\u00e9s sous le th\u00e8me: \u00ab la proc\u00e9dure de gestion des \u00e9v\u00e8nements et incidents de s\u00fbret\u00e9 dans les installations portuaires, telle que pr\u00e9vue dans le Dispositif de S\u00fbret\u00e9 Maritime et Portuaire (DSMP) approuv\u00e9 le 2 Ao\u00fbt 2018 \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Les interventions ont concern\u00e9 les installations portuaires, la protection s\u00e9curitaire sp\u00e9cifique avec les plans particuliers d\u2019intervention selon la nature des activit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Pour le ministre de l’\u00e9conomie maritime, la campagne est plus n\u00e9cessaire parce que le Port autonome de Lom\u00e9 (PAL) et les autres installations portuaires constituent le moteur de l\u2019\u00e9conomie nationale.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Chers acteurs de la plateforme maritime et portuaire du Togo, nous avons une grande responsabilit\u00e9 dans la r\u00e9ussite de cette campagne. C\u2019est ce qui permettra \u00e0 notre pays de garder la ma\u00eetrise de son destin \u00bb, a lanc\u00e9 Edem Tengue aux participants.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9curit\u00e9 de la zone portuaire<\/h4>\n\n\n\n

A l’occasion, le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du PAL, Komi Esson\u00eaya Kabitchada a rappel\u00e9 que les autorit\u00e9s agissent depuis longtemps pour renforcer le dispositif s\u00e9curitaire de chaque installation de m\u00eame que leur coordination.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab La question de la vuln\u00e9rabilit\u00e9 de notre port a surgi avec insistance depuis l\u2019incident li\u00e9 \u00e0 l\u2019explosion au port de Beyrouth le 4 ao\u00fbt 2020 et l\u2019incendie du 10 juillet 2020 survenu au plot coton SAGA du PAL. Les autorit\u00e9s du domaine maritime n\u2019ont pas manqu\u00e9 de prendre des dispositions au lendemain de ces drames.\u00a0 Ainsi, des r\u00e9unions ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es afin de mieux analyser la situation et de formuler des recommandations \u00e0 l\u2019endroit de chaque acteur \u00bb, a-t-il indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

M. Kabitchada a expliqu\u00e9 que les recommandations ont permis de faciliter d\u2019une part l\u2019adoption du projet de d\u00e9cret fixant les r\u00e8gles, les conditions et les modalit\u00e9s de transport de marchandises dangereuses par mer. Ainsi que de leur stockage et de leur gestion dans les ports et espaces maritimes sous juridiction togolaise. De m\u00eame, il d\u00e9voile qu\u2019une commission pour le contr\u00f4le des installations existantes a \u00e9t\u00e9 mise en place et fonctionne jusqu’\u00e0 ce jour.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab A ce jour, nous pouvons nous r\u00e9jouir qu\u2019\u00e0 l\u2019instar des installations, portuaires soumises au code ISPS et aux textes nationaux pertinents, la plupart des structures dans le port franc, dans le domaine portuaire de Lom\u00e9 et Kp\u00e9m\u00e9 et sur tout le littoral<\/a>, disposent de plans particuliers de protection en fonction de leur secteur d\u2019activit\u00e9s \u00bb, a-t-il affirm\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Pour rappel, l\u2019axe 1 du Plan national de d\u00e9veloppement (PND) et la feuille de route pr\u00e9sidentielle 2025 en son axe 3, invitent \u00e0 mettre un accent sur la s\u00e9curit\u00e9 et la s\u00fbret\u00e9 dans les domaines portuaire et maritime.<\/p>\n\n\n\n

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