{"id":20930,"date":"2022-02-03T22:20:12","date_gmt":"2022-02-03T22:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.togobreakingnews.tg\/rescue?p=20930"},"modified":"2022-02-03T22:20:12","modified_gmt":"2022-02-03T22:20:12","slug":"les-assurances-du-ministre-tengue-aux-acteurs-portuaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.togobreakingnews.tg\/rescue\/les-assurances-du-ministre-tengue-aux-acteurs-portuaires\/","title":{"rendered":"Les assurances du ministre Tengue aux acteurs portuaires"},"content":{"rendered":"\n<p>Le <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MaritimeTg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ministre de l\u2019\u00e9conomie maritime, de la p\u00eache et de la protection c\u00f4ti\u00e8re<\/a> a particip\u00e9 mardi dernier aux travaux du comit\u00e9 de dialogue et de concertation des acteurs portuaires. Occasion pour Edem Kokou Tengue d\u2019\u00e9voquer avec les acteurs du secteur logistique plusieurs sujets dont l\u2019op\u00e9rationnalisation du port sec d\u2019Ad\u00e9tikop\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Les discussions ont port\u00e9 sur les enseignements tir\u00e9s de l&rsquo;op\u00e9rationnalisation du port sec d&rsquo;Ad\u00e9tikop\u00e9 ainsi que les dol\u00e9ances relatives au transit des v\u00e9hicules d&rsquo;occasion vers le Burkina Faso et le Niger.<\/p>\n\n\n\n<p>Lors de son intervention, Edem Kokou Tengue est revenu sur les atouts de l&rsquo;op\u00e9rationnalisation du Port Sec Franc d&rsquo;Ad\u00e9tikop\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Au sujet de l\u2019op\u00e9rationnalisation du port sec, les acteurs ont soulev\u00e9 les lenteurs administratives observ\u00e9es et une hausse des co\u00fbts de transit des conteneurs transf\u00e9r\u00e9s. Un probl\u00e8me qui est expliqu\u00e9 par un manque de coordination entre les acteurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Ministre a promis qu\u2019une solution d\u00e9finitive devrait \u00eatre trouv\u00e9e \u00e0 ce probl\u00e8me au comit\u00e9 de proc\u00e9dure de la Soci\u00e9t\u00e9 d&rsquo;exploitation du Guichet Unique du commerce ext\u00e9rieur (SEGUCE) le 02 F\u00e9vrier 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Le ministre de l\u2019\u00e9conomie maritime, de la p\u00eache et de la protection c\u00f4ti\u00e8re a fait une explication d\u00e9taill\u00e9e des diff\u00e9rents frais de services associ\u00e9s au Port Sec d&rsquo;Ad\u00e9tikop\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Il a fait remarquer aux op\u00e9rateurs que s\u2019il y a une hausse des frais, elle est largement compens\u00e9e par des co\u00fbts cach\u00e9s des op\u00e9rations d\u2019enl\u00e8vement des conteneurs en transit que les op\u00e9rateurs \u00e9conomiques ne devraient plus subir avec le port sec.<\/p>\n\n\n\n<p>Edem Tengue a \u00e9voqu\u00e9 les co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 l\u2019attente des camions pour les enl\u00e8vements des conteneurs ainsi que des surestaries et des d\u00e9tentions pay\u00e9es par les op\u00e9rateurs pendant les p\u00e9riodes d\u2019engorgement des terminaux \u00e0 conteneurs.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;La disparition de ces co\u00fbts cach\u00e9s devrait \u00eatre compar\u00e9e \u00e0 la hausse observ\u00e9e afin de d\u00e9terminer l\u2019impact r\u00e9el de l\u2019op\u00e9rationnalisation du port sec franc d\u2019Ad\u00e9tikop\u00e9&nbsp;\u00bb, a-t-il dit.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"des-mesures-a-l-etude-selon-le-ministre\">Des mesures \u00e0 l&rsquo;\u00e9tude selon le ministre<\/h4>\n\n\n\n<p>Selon le ministre, des mesures de r\u00e9duction des co\u00fbts li\u00e9s au transfert des conteneurs en transit sur Ad\u00e9tikop\u00e9 sont \u00e0 l\u2019\u00e9tude. Ainsi, il a exhort\u00e9 tous les acteurs du cadre de concertation \u00e0 faire leurs propositions pour l\u2019am\u00e9lioration de ce processus qui est nouveau.<\/p>\n\n\n\n<p>Le port autonome de Lom\u00e9 est le premier port \u00e0 conteneurs du Golfe de Guin\u00e9e, avec des cargaisons moyennes de marchandises de 29 millions de tonnes par an. Pour le trafic conteneuris\u00e9 il fait partie d\u00e9sormais des 100 premiers ports mondiaux.<\/p>\n\n\n\n<p>La tendance du trafic portuaire est \u00e0 la hausse : le trafic du PAL a augment\u00e9 de plus de 300% depuis 2014 en passant de 7 millions de tonnes a plus de 29 millions de tonnes actuellement. Le port autonome de Lome dispose d\u2019un fort potentiel de croissance, tant en termes de capacit\u00e9 que de demande. <\/p>\n\n\n\n<p>Notons que la mise en place du cadre de dialogue et de concertation des acteurs portuaires par <a href=\"https:\/\/www.togobreakingnews.tg\/rescueeconomie-maritime-edem-tengue-enfin-bien-pose-pour-le-job\/\">le ministre Tengue<\/a> vise \u00e0 prendre en compte les pr\u00e9occupations de l\u2019ensemble des parties prenantes afin de concr\u00e9tiser l\u2019ambition du Pr\u00e9sident de la r\u00e9publique qui souhaite faire de notre pays un hub logistique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le ministre de l\u2019\u00e9conomie maritime, de la p\u00eache et de la protection c\u00f4ti\u00e8re a particip\u00e9 mardi dernier aux travaux du comit\u00e9 de dialogue et de concertation des acteurs portuaires. 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