Le gouvernement veut r\u00e9pondre aux d\u00e9fis qui surviennent lors des travaux d\u2019infrastructures routi\u00e8res dans le cadre de la modernisation du r\u00e9seau routier national. En conseil des ministres mardi, il a examin\u00e9 en premi\u00e8re lecture deux projets de d\u00e9cret portant d\u00e9limitation des largeurs des emprises des routes et classification des routes en R\u00e9publique togolaise. Ces deux textes visent \u00e0 apporter des approches de solutions en la mati\u00e8re<\/p>\n\n\n\n
Selon les autorit\u00e9s togolaises, le cadre normatif actuel date de 1968 et n\u2019est plus adapt\u00e9 aux objectifs de modernisation du r\u00e9seau routier national<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Ce alors que la taille des emprises r\u00e9serv\u00e9es aux voies est devenue obsol\u00e8te et n\u2019offre plus les facilit\u00e9s n\u00e9cessaires aux services techniques dans le cadre de la mise en \u0153uvre des projets.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Par ailleurs, les textes existants n\u2019int\u00e8grent pas la classification des infrastructures routi\u00e8res selon la nature de celles-ci. Or, cette classification permet d\u2019identifier les voies et de planifier les actions afin de sensibiliser nos concitoyens sur l\u2019occupation des espaces avoisinant ces voies \u00bb, explique le gouvernement. <\/p>\n\n\n\nR\u00e9seau routier et classification<\/h2>\n\n\n\n