{"id":33389,"date":"2023-10-16T22:16:50","date_gmt":"2023-10-16T22:16:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.togobreakingnews.tg\/rescue?p=33389"},"modified":"2023-10-16T22:16:50","modified_gmt":"2023-10-16T22:16:50","slug":"securite-maritime-la-cedeao-evalue-centres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.togobreakingnews.tg\/rescue\/securite-maritime-la-cedeao-evalue-centres\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 maritime\u00a0: la CEDEAO \u00e9value les centres maritimes \u00e0 Lom\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

La 3e<\/sup> r\u00e9union du sous-comit\u00e9 des chefs d’\u00c9tat-Major de la marine de la CEDEAO s\u2019est achev\u00e9e lundi \u00e0 Lom\u00e9. Elle a \u00e9t\u00e9 ouverte dimanche par le ministre togolais en charge de l\u2019\u00e9conomie maritime, Kokou Edem Tengue<\/a>. La rencontre a permis d\u2019examiner l\u2019\u00e9tat des op\u00e9rations et la fonctionnalit\u00e9 des centres maritimes de la CEDEAO. La finalit\u00e9 \u00e9tant l\u2019am\u00e9lioration des m\u00e9canismes de lutte contre les activit\u00e9s maritimes illicites dans la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n

Plus de 80% des marchandises passent par la mer avec une augmentation relev\u00e9e du tonnage des navires ces derni\u00e8res ann\u00e9es ainsi qu\u2019un accroissement de la puissance des moteurs et le d\u00e9veloppement des moyens de g\u00e9olocalisation. Cette r\u00e9volution, si elle est profitable aux acteurs maritimes, l\u2019est aussi pour les brigands de la mer, les pirates des temps modernes, pour commettre leur forfait.<\/p>\n\n\n\n

Les efforts de la CEDEAO<\/h2>\n\n\n\n

Les Etats ont mobilis\u00e9 un arsenal autant normatif qu\u2019op\u00e9rationnel pour imposer la suret\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 maritime, la puret\u00e9 des mers. Des dispositions leur permettant de faire face aux menaces de plus en plus r\u00e9currentes.<\/p>\n\n\n\n

En effet, les pays membres de la CEDEAO ont mis en place en 2014 le cadre g\u00e9n\u00e9ral reste la Strat\u00e9gie Maritime Int\u00e9gr\u00e9e de la CEDEAO (SMIC). La d\u00e9clinaison de cette strat\u00e9gie a abouti \u00e0 la cr\u00e9ation des Centres Multinationaux de Coordination Maritime (MMCC) de la Zone E \u00e0 Cotonou (B\u00e9nin), de la Zone F \u00e0 Accra (Ghana), de la Zone G \u00e0 Praia (Cap Vert), ainsi que le Centre R\u00e9gional de S\u00e9curit\u00e9 Maritime de l’Ouest Afrique (CRESMAO) \u00e0 Abidjan (C\u00f4te d’Ivoire).<\/p>\n\n\n\n

Une architecture qui a permis de gagner des batailles dans la lutte contre la criminalit\u00e9 en mer. De 2018 \u00e0 2022, les attaques ont baiss\u00e9 consid\u00e9rablement passant de 68 \u00e0 15. Au premier trimestre 2023 il n’a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 que trois incidents.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9curit\u00e9 maritime et prise de conscience <\/h3>\n\n\n\n

Pour le ministre togolais en charge de l\u2019\u00e9conomie maritime, \u00ab les batailles gagn\u00e9es induisent n\u00e9cessairement les nouveaux d\u00e9fis \u00e0 relever \u00bb. Edem Tengue a appel\u00e9 \u00e0 la prise de conscience du pass\u00e9, s\u2019ancrer v\u00e9ritablement sur les enjeux et acquis du pr\u00e9sent et s\u2019armer pour mieux projeter et s\u2019armer pour l\u2019avenir.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Je ne peux donc que me r\u00e9jouir de cette r\u00e9union du sous-comit\u00e9 des chefs d’\u00e9tat-major de la marine de la CEDEAO tant elle s\u2019inscrit dans la dynamique de renouveler les bases d\u2019une meilleure coop\u00e9ration entre les \u00c9tats membres dans la perspective de maintenir cette tendance encourageante \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Tengue.<\/p>\n\n\n\n

Pour le ministre Tengue, \u00ab l\u2019efficacit\u00e9 des mesures d\u00e9pendra des limites dans lesquelles les Etats membres de la CEDEAO seront capables de s\u2019atteler aux ressources r\u00e9gionales, de s\u2019unir pour renforcer l\u2019efficacit\u00e9 de chaque Etat et de travailler en \u00e9troite coop\u00e9ration avec toutes les parties prenantes \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Le r\u00e9gional ne suffit pas \u00e0 lui seul, il faudra \u00e9galement associer le continental et l\u2019international. Tous les partenaires devraient unir leurs forces pour venir \u00e0 bout de ce fl\u00e9au qui plombe les efforts des Etats en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9conomie maritime\u00a0\u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

A l\u2019ouverture de la r\u00e9union, le ministre togolais de l\u2019\u00e9conomie maritime a salu\u00e9 la vision du chef de l\u2019Etat togolais, Faure Gnassingb\u00e9 dans l\u2019adoption de la Charte de Lom\u00e9<\/a> le 15 octobre 2016 par la Session extraordinaire de la Conf\u00e9rence de l\u2019UA. Selon lui, cette Charte dessine la nouvelle architecture africaine de s\u00fbret\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 maritimes et les modalit\u00e9s pour d\u00e9velopper l\u2019\u00e9conomie bleue du continent.<\/p>\n\n\n\n