Au Port de Lom\u00e9, un nouveau r\u00e8glement entre en vigueur pour les conteneurs en transit \u00e0 destination du Niger \u00e0 partir du 1er juin prochain. Edem Tengue, ministre de l\u2019\u00c9conomie maritime a annonc\u00e9 que le d\u00e9lai de franchise minimum pour ces conteneurs sera d\u00e9sormais de 40 jours. Cette d\u00e9cision vise \u00e0 faciliter les op\u00e9rations de transit et \u00e0 optimiser la gestion des flux de marchandises.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Ce d\u00e9lai de franchise de 40 jours s’appliquera syst\u00e9matiquement \u00e0 tous les conteneurs en transit vers le Niger<\/a>. Ce d\u00e9lai repr\u00e9sente une p\u00e9riode pendant laquelle les propri\u00e9taires de conteneurs ne seront pas tenus de payer des frais de stationnement ou de surestaries. Ce changement a pour but de r\u00e9duire les co\u00fbts logistiques et de simplifier les d\u00e9marches pour les entreprises op\u00e9rant dans le secteur du transport maritime \u00bb, explique M. Tengue.<\/p>\n\n\n\n Toutefois, le ministre a \u00e9galement indiqu\u00e9 que les lignes maritimes ont la libert\u00e9 d\u2019appliquer un d\u00e9lai de franchise sup\u00e9rieur \u00e0 40 jours, conform\u00e9ment \u00e0 leurs politiques tarifaires respectives. Cette flexibilit\u00e9 permet aux compagnies maritimes d’ajuster leurs offres en fonction des besoins de leurs clients et des conditions du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n N\u00e9anmoins, ces ajustements doivent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s dans le respect des r\u00e8gles de concurrence en vigueur, afin de garantir un environnement commercial \u00e9quitable.<\/p>\n\n\n\n Cette mesure est accueillie favorablement par les acteurs du secteur maritime et les entreprises de logistique, qui voient en elle une opportunit\u00e9 de renforcer l’efficacit\u00e9 du transit des marchandises.<\/p>\n\n\n\n Le d\u00e9lai de franchise prolong\u00e9 au Port de Lom\u00e9 permet de mieux g\u00e9rer les impr\u00e9vus et les retards, souvent in\u00e9vitables dans le transport international. <\/p>\n\n\n\n Rappelons que le 17 mai dernier, le ministre togolais en charge de l\u2019\u00e9conomie maritime a re\u00e7u le Conseil Nig\u00e9rien des Utilisateurs de Transport, le Conseil Burkinab\u00e8 des Chargeurs et des Entrep\u00f4ts maliens du Togo<\/a>. Occasion de discuter de la qualit\u00e9 des services au Port autonome de Lom\u00e9 (PAL) plus pr\u00e9cis\u00e9ment au TP3. Edem Tengue a donn\u00e9 des instructions pour des solutions rapides aux<\/p>\n\n\n\n A l\u2019issue de la s\u00e9ance de travail, les op\u00e9rateurs \u00e9conomiques des pays sans littoral pr\u00e9sents ont renouvel\u00e9 leur confiance envers le Port de Lom\u00e9.<\/p>\n\n\n\nMieux g\u00e9rer les impr\u00e9vus au Port de Lom\u00e9<\/h3>\n\n\n\n