Au Togo, le portique de contr\u00f4le r\u00e9cemment install\u00e9 \u00e0 Ad\u00e9tikop\u00e9 pour pr\u00e9venir de nouveaux drames routiers n\u2019a pas r\u00e9sist\u00e9 longtemps \u00e0 l\u2019indiscipline des transporteurs. Mis en service apr\u00e8s le tragique accident de la passerelle d\u2019Ago\u00e8-Zongo, il a \u00e9t\u00e9 percut\u00e9 et d\u00e9truit la veille de No\u00ebl par un camion hors gabarit et surcharg\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le portique de contr\u00f4le d’Ad\u00e9tikop\u00e9 fait partie des mesures d\u2019urgence prises par les autorit\u00e9s apr\u00e8s le drame du 13 d\u00e9cembre dernier, qui a co\u00fbt\u00e9 la vie \u00e0 huit personnes. Les portiques de contr\u00f4le, dispos\u00e9s sous les passerelles, visent \u00e0 emp\u00eacher les v\u00e9hicules ne respectant pas les normes de circulation de causer des dommages aux infrastructures et de mettre en danger la vie des usagers.<\/p>\n\n\n\n
Mais leur mise en \u0153uvre se heurte d\u00e9j\u00e0 \u00e0 des comportements peu scrupuleux. Si, lors du week-end pr\u00e9c\u00e9dant No\u00ebl, certains chauffeurs avaient respect\u00e9 les nouvelles consignes en immobilisant leurs v\u00e9hicules non conformes, l\u2019incident d\u2019Ad\u00e9tikop\u00e9 met en lumi\u00e8re les d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 l\u2019application stricte de ces mesures.<\/p>\n\n\n\n