{"id":46337,"date":"2025-01-18T13:13:07","date_gmt":"2025-01-18T13:13:07","guid":{"rendered":"https:\/\/togobreakingnews.info\/?p=46337"},"modified":"2025-01-18T13:13:07","modified_gmt":"2025-01-18T13:13:07","slug":"contournement-de-sokode-faure-gnassingbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.togobreakingnews.tg\/rescue\/contournement-de-sokode-faure-gnassingbe\/","title":{"rendered":"Contournement de Sokod\u00e9 : Faure Gnassingb\u00e9 donne le ton aux travaux"},"content":{"rendered":"\n

Le pr\u00e9sident togolais, Faure Essozimna Gnassingb\u00e9, a lanc\u00e9 le 16 janvier dernier les travaux de construction de la voie de contournement de Sokod\u00e9<\/a>. Ce projet strat\u00e9gique s\u2019inscrit dans la Feuille de route gouvernementale Togo 2025, qui vise \u00e0 d\u00e9velopper les infrastructures pour stimuler la croissance \u00e9conomique et am\u00e9liorer les conditions de vie des populations.<\/p>\n\n\n\n

Longue de 16 km, la voie de contournement de Sokod\u00e9 reliera la RN1 dans la localit\u00e9 de Tchalo (au sud de Sokod\u00e9) \u00e0 la RN1 au niveau de Kid\u00e9oud\u00e8, en passant par la RN17 sur la route Sokod\u00e9-Bassar. <\/p>\n\n\n\n

Ce trac\u00e9 comprend deux tron\u00e7ons bitum\u00e9s. Le premier tron\u00e7on, long de 12,7 km, part de la RN1 \u00e0 Tchalo et rejoint la RN17 \u00e0 Kpario. Et le second tron\u00e7on, de 3,3 km, connecte Kpario \u00e0 la RN1 \u00e0 Kid\u00e9oud\u00e8.<\/p>\n\n\n\n

Avec une emprise de 70 m, une chauss\u00e9e de 7 m et des accotements de 1,5 m de chaque c\u00f4t\u00e9, la route r\u00e9pond aux normes internationales. Elle sera \u00e9quip\u00e9e d\u2019ouvrages de franchissement et d\u2019assainissement pour garantir durabilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Contournement de Sokod\u00e9, un projet d\u2019impact r\u00e9gional<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019objectif principal de ce projet est de d\u00e9sengorger le centre-ville de Sokod\u00e9<\/a> en d\u00e9tournant le trafic des gros porteurs vers cette nouvelle voie. Le contournement de Sokod\u00e9 am\u00e9liorera \u00e9galement l\u2019acc\u00e8s aux localit\u00e9s environnantes et soutiendra le d\u00e9veloppement socio-\u00e9conomique de la r\u00e9gion Centrale.<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs, une politique de modernisation des infrastructures routi\u00e8res est en cours dans cette r\u00e9gion. Sont actuellement en cours, la r\u00e9habilitation de la RN14 (Sokod\u00e9-Tchamba-Kambol\u00e9, fronti\u00e8re avec le B\u00e9nin, 86 km) et la r\u00e9habilitation de la RN17 (Sokod\u00e9-Bassar), incluant le contournement des monts Malfakassa et la bretelle de Bianaparba.<\/p>\n\n\n\n

Le co\u00fbt total du projet est estim\u00e9 \u00e0 24,5 milliards de francs CFA, dont 82% financ\u00e9s par un don japonais via l\u2019Agence japonaise de coop\u00e9ration internationale (JICA), et pr\u00e8s de 4 milliards de francs CFA mobilis\u00e9s par l\u2019\u00c9tat togolais sur ses ressources propres.<\/p>\n\n\n\n

Le repr\u00e9sentant-r\u00e9sident de la JICA, Motoharu Wakabayashi, a salu\u00e9 la qualit\u00e9 du partenariat entre le Japon et le Togo :
\u00ab Cet investissement t\u00e9moigne de l\u2019excellence de la coop\u00e9ration entre nos deux pays. Nous sommes convaincus que ce projet jouera un r\u00f4le cl\u00e9 dans le d\u00e9veloppement des infrastructures et la prosp\u00e9rit\u00e9 \u00e9conomique de la r\u00e9gion. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le contournement de Sokod\u00e9, \u00e0 la crois\u00e9e des enjeux locaux et r\u00e9gionaux, s\u2019inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures et de promotion de la connectivit\u00e9 dans tout le pays.<\/p>\n\n\n\n

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